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[report資料]성수대교 붕괴사건

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사고내용 및 피해상황
-발생일시: 1994년 10월 21일 오전 7시 38분경
-발생장소 및 상황: 성수대교의 제10번과 11번사이 교각 사이 상부 트러스 48m가 붕괴
-피해상황: ①붕괴로 승합차1대, 승용차 2대는 현수 트러스와 함께 한강으로 추락
②승용차 2대는 붕괴지점에 걸쳐있다 물속에 추락
③한성운수 소속 16번 버스는 붕괴 부분에 걸쳐있다가 차체가 뒤집어지면서 추락(등교하던 무학여고 학생 9명 사망)
몇 년후, 사고로 딸을 잃은 아버지가 슬픔을 못이기고 자살함.
④전체 32명이 숨지고, 17명이 부상
-해외에도 크게 보도되어 건설업계에 큰 타격을 입혔을 뿐만 아니라 국가 이미지도 크게 실추되었다.
사건내용
교량 부재의 모든 부분에 미세 균열을 갖고 있지만 용접부의 초기 균열은 가장 먼저, 그리고 가장 많이 성장할 정도로 다른 부분들 보다 큰 형태로 존재(균열 발생)한다. 최초로 120m 장경간(長徑間)으로 건설되었으며 그 구조상 게르버트러스교(橋)로서 주경간부의 앵커 트러스와 핀으로 연결된48m의 중앙 현수지간을 갖는 구조이고 용접과 고장력볼트(마찰접합) 접합 방식에 의한 공법에 의한 시공 되었다.

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레포트/공학기술



http://bridgeworld.net/why-sungsu-grand-bridge-collapsed/ ``` 사진첨부

성수대교
성수대교는 서울시 성동구 성수동(聖水洞)과 강남구 압구정동(狎鷗亭洞)을 연결하는 다리로
길이 1,161m, 너비 35m(8차선)이며 한강의 11번째 다리로 1977년 4월 착공하여 1979년 10월 준공하였다.

사고내용 및 피해상황
-발생일시: 1994년 10월 21일 오전 7시 38분경
-발생장소 및 상황: 성수대교의 ...

http://bridgeworld.net/why-sungsu-grand-bridge-collapsed/ ``` 사진첨부

성수대교
성수대교는 서울시 성동구 성수동(聖水洞)과 강남구 압구정동(狎鷗亭洞)을 연결하는 다리로
길이 1,161m, 너비 35m(8차선)이며 한강의 11번째 다리로 1977년 4월 착공하여 1979년 10월 준공하였다. 교량 부재의 위치마다 각기 다른 하중상태를 겪는데 이는 교량 자체의 하중을 받고 있을 뿐만 아니라 차량 통과로 인해 교량의 가장 상판에서 발생한 반복응력이 아래로 전파된다 이러한 …(To be continued )
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다.
교하공간(橋下空間)이 넓어 광활한 한강수면에 경관을 이루고 있으며, 교량 양단에 완전한 입체교차시설도 갖추고 있다 그리고 구조물의 외관에 대한 고려가 이루어진 최초의 교량 이었다. 최초로 120m 장경간(長徑間)으로 건설되었으며 그 구조상 게르버트러스교(橋)로서 주경간부의 앵커 트러스와 핀으로 연결된48m의 중앙 현수지간을 갖는 구조이고 용접과 고장력볼트(마찰접합) 접합 방식에 의한 공법에 의한 시공 되었다.
교하공간(橋下空間)이 넓어 광활한 한강수면에 경관을 이루고 있으며, 교량 양단에 완전한 입체교차시설도 갖추고 있다 그리고 구조물의 외관에 대한 고려가 이루어진 최초의 교량 이었다.

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